| 発電機型式：SP450GFS | 定常電圧変動率：≤±0.5% |
| 電力：400KVA | 過渡電圧変動率：≤±15% |
| 係数：COSφ=0.8(遅れ) | 電圧変動：≤±0.5% |
| 電圧：400V/230V | 電圧波形歪み度：≤5% |
| 電流：576A | 電圧安定時間：≤1.5秒 |
| 周波数/速度：50Hz/1500rpm | 定常周波数変動率：≤±2% |
| 始動方法：電気始動 | 過渡F周波数変動率：≤±5% |
| 100%負荷時の燃料消費量：214g/kw-h | 周波数安定時間：≤ 3秒 |
| 燃料グレード：(標準)0#軽油(常温) | 周波数変動率（％）：≤±0.5％ |
| 潤滑油グレード：(標準)SAE15W/40 | 騒音(LP1m): 100dB（A） |
| サイズ（mm）：4450*1650*2150 | 重量：3600KG |
ディーゼルエンジンパラメータ：
| | 冷却方式：密閉水冷 |
| モデル: 2206C-E13TAG3 | タイプ: 4ストローク、排気ガスターボ、直噴圧縮着火 |
| 電力: 539KVA | 圧縮比：14.5：1 |
| 気筒数：6気筒/V型 | 速度制御モード：電子速度制御/機械速度制御 |
| 容積：18、13L | ボア×ストローク：145mm×183mm |
| 始動モード：DC24V電動始動 | 回転数: 1500rpm |
Gジェネレータ技術的パラメータ:
| ブランド: スーパーマリー | 保護等級：IP22 |
| モデル: HC434F | 配線：三相4線式、Y型接続 |
| 電力: 349KVA | 調整方式：AVR（自動電圧調整器） |
| 電圧: 400V/230V | 出力周波数：50Hz |
| 絶縁グレード：Hクラス | 励磁モード：ブラシレス自己励磁 |
発電機セットの標準構成は次のとおりです。
| Ø 直噴内燃エンジン（ディーゼル） | |
| Ø AC同期発電機（シングルベアリング） | |
| Ø 適切な環境: 40°C〜50°C ラジエーター水タンク、ベルト駆動冷却ファン、ファン安全カバー。 | |
| Ø 発電出力エアスイッチ、標準制御盤。 | |
| Ø ユニットのスチール共通ベース（ユニットの振動減衰ゴムパッドを含む） | |
| Ø 乾式エアフィルター、ディーゼルフィルター、潤滑油フィルター、始動モーター、自己充電発電機を装備。 | |
| Ø 始動バッテリーおよびバッテリー始動接続ケーブル。 | |
| Ø 工業用サイレンサーおよび接続用標準部品 | |
| Øランダムデータ: ディーゼルエンジンおよび発電機のオリジナル技術文書、発電機セットマニュアル、テストレポートなど。 |
オプションアクセサリ:
| Ø オイル、ディーゼル、ウォータージャケットヒーター、結露防止ヒーター | Ø 分割式デイリー燃料タンク、一体型ベース燃料タンク |
| Ø バッテリーフロート充電器 | Ø 防雨ユニット（キャビネット） |
| Ø 自己保護、自己始動ユニット制御パネル | Ø サイレントユニット（キャビネット） |
| Ø 「3つのリモコン」機能付きユニットコントロール画面 | Ø 移動式トレーラー発電所（キャビネットトレーラー） |
| ØATS自動荷重変換画面 | Ø 静音移動式発電所（キャビネットトレーラー） |
保証期間:
| ユニットの試運転および受入れ後、12 か月または累計 1,500 時間の稼働 (国内)。 | |
| 製品の品質問題により、無料のメンテナンスまたは部品交換が実施され、生涯の有料サービスが提供されます！ | |
| （消耗部品、共通部品、人為的損傷、不注意なメンテナンス等は保証の対象外となります） | |
| 本工場にて調整済みの場合は、本保証規定が適用されます！ | |
| 実行基準: | |
| 品質管理システム ISO9001 | |
| 業界実装標準 GB/T2820.1997 | |
| 配送方法: | |
| ドアツードアの集荷、特別な車の配達、車の保管など |
